干气密封的基本原理当端面外侧开设有流体动压槽的动环旋转时，流体动压槽把外径侧称之为上游侧的高压隔离气体泵入密封端面之间，由外径至槽径处气膜压力逐渐增加，在摩擦副之间形成很薄的一层气膜从而使密封工作在非接触。

一套串联式干气密封可看作是两套或更多套干气密封按照相同的方向首尾相连与单端面结构相同，密封所用气体为工艺气本身通常情况下采用两级结构，第一级主气封密封承担全部负荷，而另外一级作为备用密封不承受压力降。

干气密封是一种新型的无接触密封，用它来密封旋转机械中的气体介质或液体介质干气密封具有泄漏量少，磨损小，寿命长，能耗低，操作简单可靠，维修量低，被密封的气体不受油污染等特点，在化工机械中得到广泛的应用，尤其用。

干气密封即“干运转气体密封”是将开槽密封技术用于气体密封的一种新型轴端密封，属于非接触密封特点密封性能好，寿命长，不需密封油系统，功率消耗少，操作简单及运行维护费用低干气密封作为不需任何密封端面冷却和润滑用。

离心机入口温度与干气密封泄露有关干气密封是一种新型的旋转轴用非接触密封，它是在气体润滑轴承的基础上，由接触型液膜机械密封改进而来。

不能停，因为干气密封是一种在高速旋转的轴和固定部分之间形成的气体密封，主要用于防止压缩机内气体泄漏和外界杂质进入当压缩机泄压时，虽然压缩机内的气体会流动，但干气密封的气体密封效果并不会受到影响只有在压缩机。

干气机械密封是利用高压气体一般用不容易与其他介质发生化学反应的惰性气体阻封介质气体的机械密封，该机械密封通过在密封环上开螺旋槽，使机械密封在高压气体和高转速的共同作用下，旋转环和静止环相互脱开的机械密封，所以。

这是我毕业论文的外文翻译课题，呵呵，有些遗忘了~你这个问题的重点在于干气密封，这在很多机械设备上进行运用的，是一种非接触密封应该是在密封端进行环形开槽，这样，就相当于几个O型的气体密封圈，达到密封效果。

弹力加载机构与辅助密封是金属性纹管的机械密封我们称为金属波纹管密封在轻型密封中，还有使用橡胶波纹管作辅助密封的，橡胶波纹管弹力有限，一般需要辅以弹簧来满足加载弹力 “机械密封”通常被人们简称为“机封”干气密。